Investing.com — UBS analistlerine göre, yapay zekânın sanayi sektöründeki önemi giderek artıyor. Özellikle otomotiv ve savunma segmentlerinde bu yeni teknolojinin kullanımı dikkat çekici şekilde genişliyor.
UBS, bankanın sanayi analistleriyle yaptığı ankete dayanarak, yapay zekânın kullanım düzeyinin ve ölçülebilir sonuçlar vermesinin alt sektörler arasında “önemli ölçüde farklılık gösterdiğini” belirtti. Bununla birlikte, yapay zekâya yapılan atıflar son iki yılda iki katına çıktı.
Ian Douglas-Pennant liderliğindeki UBS stratejistleri, yapay zekâ ve makine öğrenimi anlaşmalarının özel piyasalarda sanayi alanındaki toplam yatırımın daha büyük bir bölümünü çektiğini ifade etti.
UBS analistleri, iç araştırma ve Pitchbook verilerine dayanarak, sanayi ile bağlantılı risk sermayesi (VC) yatırımları “2022’den bu yana nispeten sabit” olmasına rağmen, yapay zekâ ve makine öğrenimi VC anlaşmalarının bu yılın ilk yarısında sektör içindeki küresel VC sermayesinin %38’ini oluşturduğunu belirtti.
Sanayi sektöründeki bu yapay zekâ ve makine öğrenimi işlemleri arasında, VC yatırımları aynı altı aylık dönemde bir önceki yıla göre %268 arttı. Sermaye özellikle ticari ürünler, hizmetler ve ulaşım gibi segmentlere tahsis edildi.
Ayrıca ilk yarıda Anduril Industries, Helsing, Saronic Technologies ve Tekever dahil olmak üzere yapay zekâ kullanan birkaç şirket 500 milyon dolardan fazla yatırım topladı.
UBS analistleri şöyle yazdı: “Yapay zekâ destekli ürün ve hizmetler sunma dürtüsü ve verimlilik artışı sağlama talebi giderek artıyor.”
Analistlere göre yapay zekâ, özellikle robotaksi gibi otomatik sürüş seçenekleri geliştirmeye çalışan otomotiv firmaları için “önemli fırsatlar” sunuyor. Ayrıca yapay zekânın otomobil üreticileri için fabrika verimliliğini artırabileceğini ve maliyetleri düşürebileceğini eklediler.
Analistler, savunma şirketlerinin de rakiplerle rekabet edebilmek için yapay zekâ destekli ürünlere benzer şekilde ihtiyaç duyduğunu belirtti. “Dronlar dahil olmak üzere otonom yeteneklerin geliştirilmesinin, neredeyse tüm savunma şirketleri için kilit bir odak alanı olmaya devam ettiğini” ifade ettiler.
Aynı zamanda, mevcut ve potansiyel yapay zekâ kullanım alanları, daha geniş sermaye malları ve çeşitlendirilmiş sanayi alanında da çok önemli. Bu, ürün tasarımından mühendisliğe, fabrika otomasyonundan işgücü verimliliğine kadar her şeyi etkileyebilir.
Analistler, “sanayi spektrumunun çoğunda” yapay zekânın finansal getiriler veya istihdam artışı üzerindeki etkisine dair “çok az doğrudan kanıt” gördüklerini belirtti. Bununla birlikte, “optimizasyon yoluyla uzun vadeli kazançların açık olduğunu” ve şirket performansı için “yukarı yönlü risk” oluşturduğunu söylediler.
Analistler şöyle devam etti: “İlk harekete geçenlerin en çok fayda sağlayacağına inanıyoruz, ancak giriş engeli düşük iş alanlarındaki maliyet tasarruflarının fiyatlandırmada rekabet edilmesini bekliyoruz.”
UBS’e göre, bu trentten en iyi konumda faydalanabilecek şirketler arasında elektrikli otomobil devi Tesla ve Li Auto ile XPeng gibi Çinli rakipleri bulunuyor. BMW ve Mercedes-Benz gibi Avrupalı lüks otomobil şirketleri de bundan faydalanabilir. Ancak Volkswagen, Stellantis ve Renault gibi kitle pazarı firmaları otomasyondan daha fazla zorluk yaşayabilir.
Savunma hisselerinde ise motor üreticisi Rolls-Royce ve havacılık grubu Safran, yapay zekâyı ürünlerine dahil etme konusunda iyi konumlanmış olarak görülüyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
